À partir du mardi 13 mai 2025, Bordeaux met en place une nouvelle tarification environnementale de stationnement qui impactera les propriétaires de SUV lourds. Cette augmentation de 30% s’appliquera aux véhicules thermiques pesant plus de 1.600 kg et aux véhicules hybrides de plus de 1.900 kg. Selon la municipalité, cette mesure vise à réduire les problèmes de pollution et de safety routière, ainsi qu’à encourager des comportements plus responsables des usagers de la route.
Sommaire de la page
Une surtaxe pour les véhicules non-professionnels
La décision de cette nouvelle surtaxe, annoncée par le maire écologiste Pierre Hurmic en janvier 2025, a été motivée par plusieurs facteurs. Au-delà de l’impact environnemental, le maire-adjoint de Bordeaux, Didier Jeanjean, a souligné les problèmes de sécurité engendrés par les véhicules lourds. Ces derniers, en cas d’accident, ont effectivement un pourcentage élevé d’accidents graves comparé aux voitures plus légères.
Didier Jeanjean a également parlé des contresens cyclables affectés par ces SUV, qui sont souvent plus larges que les autres voitures, rendant les routes moins sûres pour les cyclistes. En ternissant l’image de la ville comme un espace de partage, cette situation a conduit la municipalité à prendre des mesures pour améliorer la coexistence entre les différents modes de transport.
Des réactions partagées des bordelais
Lors de l’annonce de cette nouvelle politique tarifaire, les réactions des bordelais ont été mitigées. Certains conseillers municipaux, tel qu’Aziz Skalli, ont jugé la mesure simpliste et électoraliste, affirmant qu’elle stigmatise des familles qui ont besoin de véhicules plus grands pour répondre à leurs besoins. De fait, le débat autour de cette taxe met en lumière les enjeux de mobilité et de équité au sein de la ville.
Les critiques estiment que cette problématique aurait mérité un débat plus approfondi quant à la façon dont les véhicules sont taxés, en prenant en compte divers critères tels que leur empreinte écologique. Certains bordelais, comme Christian, un propriétaire de SUV, expriment leur frustration face à ce qu’ils considèrent comme une mesure qui touche principalement les classes moyennes et supérieures.
La nécessité de mesures écologiques
Malgré les avis divergents, d’autres propriétaires de SUV semblent approuver cette initiative. Victoria, par exemple, reconnaît que ces véhicules sont généralement plus polluants et soutient l’idée qu’il est vital de sensibiliser la population à l’impact environnemental de ces voitures. Cette prise de conscience pourrait inciter davantage de conducteurs à opter pour des alternatives moins nuisibles pour l’environnement.
La municipalité espère que cette surtaxe contribuera à rendre Bordeaux plus durable et à réduire la circulation des véhicules jugés nuisibles pour l’environnement. Les autorités bordelaises estiment qu’en agissant sur la tarification, elles pourront également encourager le recours à des modes de transport moins polluants, comme le vélo ou les transports en commun.
Des enjeux à long terme pour Bordeaux
Alors que la ville de Bordeaux poursuit sa transition vers un avenir plus vert, la question des SUV lourds ne fait que débuter. Les annonces récentes concernant cette tarification font partie d’une stratégie plus large en matière de durabilité et de protection de l’environnement. Les autorités espèrent que ces mesures permettront de redéfinir la manière dont les bordelais perçoivent le stationnement et l’utilisation de la voiture dans un contexte urbain.
Pour suivre les développements entourant cette nouvelle politique de stationnement, les citoyens et les intéressés peuvent consulter davantage d’informations ici.
SUIVEZ NOUS POUR PLUS D'ACTUS SUR Simulation-impots.net
Site indépendant sur la thématique Simulation impot a besoin de VOUS pour continuer d'exister. Ajoutez-nous seulement en favoris, on vous aime !
Suivez-nous
